隨著人們生活水平的逐步提升，純電代步小車也已經(jīng)擺脫了單純的交通工具屬性，而是一種帶有更多潮流時(shí)尚屬性的生活方式。在這一細(xì)分市場(chǎng)中，也涌現(xiàn)出了不少具有代表性的車型，比如前段時(shí)間新款車型剛剛上市的Lumin寶藏版，以及老將五菱宏光MINIEV。

　　在汽車設(shè)計(jì)愈發(fā)個(gè)性化、潮流化的當(dāng)下，一臺(tái)車的外觀和顏值高低成為了很多消費(fèi)者更加注重的“第一印象”，從一定程度上也決定著消費(fèi)者是否會(huì)選擇一臺(tái)車。

　　Lumin寶藏版在外觀設(shè)計(jì)上采用了大量的圓潤(rùn)和流線型元素，更加符合時(shí)下年輕消費(fèi)群體的審美偏好。同時(shí)0.91的高寬比，在視覺效果上更加符合低重心的轎車形態(tài)。

　　比起同級(jí)別的很多車型，Lumin寶藏版采用了14英寸的輪轂，同樣也更能襯托出整臺(tái)車的高級(jí)感，同時(shí)相比同級(jí)車型較大的輪轂尺寸和165mm的胎寬，也從一定程度上保證了行車的安全性。

　　再來看五菱宏光MINIEV的外觀設(shè)計(jì)，則沿用了同級(jí)別車型常用的方正線條為主的設(shè)計(jì)風(fēng)格，1510mm的車身寬度低于1578mm的車身高度，在注重實(shí)用性的同時(shí)，犧牲了一定的美感。

　　值得一提的是，2025款五菱宏光MINIEV全系車型采用了155/70 R13規(guī)格的輪胎，略低于Lumin寶藏版。同時(shí)在入門車型還在后輪采用了鼓式制動(dòng)器。

　　相比于外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局則和日常的用車體驗(yàn)更為密切。一臺(tái)車在設(shè)計(jì)上的貼心與否，往往也更體現(xiàn)在內(nèi)飾上。

　　Lumin寶藏版在內(nèi)飾配色上更加偏向前衛(wèi)，尤其是鎏金棕的配色，比起同級(jí)別很多車型都更具高級(jí)感，整個(gè)車廂也更顯溫暖奢華，在精致感上也更加到位。同時(shí)，Lumin寶藏版還標(biāo)配了主副駕雙氣囊，大大提升了行車的安全性，也是在同級(jí)別車型中比較出色的安全性配置。

　　五菱宏光MINIEV的內(nèi)飾和外觀一樣，也采用了非常平直的線條勾勒，整臺(tái)車給人的感覺就是四平八穩(wěn)的傳統(tǒng)風(fēng)格。同時(shí)在配色方面，五菱宏光MINIEV略顯中庸保守，在車內(nèi)的用料質(zhì)感上稍顯欠缺。

　　作為一臺(tái)時(shí)下的新車，即便是價(jià)格親民的純電小車，在智能化方面的配置也絲毫不能落下。Lumin寶藏版全系標(biāo)配了10.25英寸的中控屏，融合了倒車影像、手機(jī)互聯(lián)、語音控制等多項(xiàng)功能。

　　同時(shí)Lumin寶藏版還支持通過手機(jī)APP來控制車輛的空調(diào)、解鎖、鳴笛尋車等功能，在智能化方面的配置算得上相當(dāng)出色。值得一提的是，Lumin寶藏版在實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)互聯(lián)后，還支持OPPO/VIVO/小米品牌手機(jī)通過自帶智慧車載功能，享高德/百度地圖車道級(jí)導(dǎo)航、QQ/網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等更有趣的投屏功能。

　　五菱宏光MINIEV也在部分車型上配備了8英寸的中控屏幕，支持藍(lán)牙電話等功能，但諸如手機(jī)控車、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能則是不支持的。在智能配置方面，五菱宏光MINIEV略遜一籌。

　　作為一臺(tái)身材嬌小的純電代步小車，車內(nèi)的空間則顯得更加重要。日常的接送孩子，偶爾的全家出游，都要能夠滿足。

　　Lumin寶藏版車型車身長(zhǎng)度3293mm，寬度1700mm，在同級(jí)別車型中都算是出色的水平。尤其是更寬的車身，帶來了1220mm的車內(nèi)寬度，偶爾的全家出行，也能讓后排的家人們更寬敞舒適。同時(shí)Lumin寶藏版還標(biāo)配了Easy-Entry副駕座椅禮讓，后排上方身體通過空間570mm，下方腿部通過空間240mm，后排乘客上下車更加方便。

　　Lumin寶藏版后備廂容量104L，滿載4人時(shí)也可以放下20寸行李箱。同時(shí)這臺(tái)車還支持后排座椅5/5比例放倒，放倒后則有著804L的后備廂空間，能夠放下更多、更大的行李物品。

　　644mm的長(zhǎng)前懸設(shè)計(jì)，讓Lumin寶藏版有著更大的碰撞吸能空間，同時(shí)配合上多部位防撞鋼梁+全封裝底盤+68%高強(qiáng)度鋼占比，整臺(tái)車的安全性能是十分突出的。

　　五菱宏光MINIEV的車身長(zhǎng)度為3256mm，車寬1510mm，在同級(jí)別車型中屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，但比起Lumin寶藏版則略顯局促。尤其是在滿載的場(chǎng)景下，坐在后排的乘客相當(dāng)不是特別從容。

　　五菱宏光MINIEV的后排座椅同樣支持比例放倒，不過同樣是因?yàn)槌叽缦鄬?duì)短小的車身，后備廂容積在放倒后排座椅后為745L。

　　盡管純電代步小車的使用場(chǎng)景主要聚焦于城市內(nèi)的通勤，但對(duì)于動(dòng)力和續(xù)航，同樣是消費(fèi)者在選車時(shí)十分在意的要素。

　　Lumin寶藏版全系搭載最大功率35千瓦，最大扭矩85牛·米。在續(xù)航方面，Lumin寶藏版車型除了提供CLTC續(xù)航里程205公里的版本外，還提供CLTC續(xù)航里程301的版本，能夠滿足用戶的多樣化選擇。值得一提的是，Lumin寶藏版搭載了全新電池平臺(tái)，在常溫25℃環(huán)境下，30%-80%電量快充時(shí)間可達(dá)到35分鐘。

　　五菱宏光MINIEV則搭載了最大功率30千瓦的電動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面稍稍遜色。同時(shí)2025款五菱宏光MINIEV全系車型CLTC續(xù)航里程205公里，同樣算是同級(jí)別車型中比較標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)航里程。

　　總的來說，Lumin寶藏版和五菱宏光MINIEV都算是這一細(xì)分市場(chǎng)中比較有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。不過前者在設(shè)計(jì)、配置以及動(dòng)力方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)會(huì)吸引更多鐘愛時(shí)尚潮流的年輕消費(fèi)者。